Автомобили с автоматической или роботизированной коробкой передач сегодня пользуются все большей популярностью. Их выбирают не только новички, но и опытные водители. Такие машины проще и удобнее в управлении, но имеет ряд особенностей, о которых важно помнить. Одна их таких особенностей заключается в том, что машину с коробкой автомат нельзя буксировать так же, как и авто с МКПП. Такие модели нуждаются в более бережном обращении.
Чтобы понять, почему на автомате нельзя буксировать другой автомобиль, нужно сначала разобраться, чем механическая коробка отличается от автоматической.
В чем отличие МКПП и АКПП при буксировке
Когда буксируют машину с МКПП, ее ставят на нейтраль и при помощи троса цепляют к буксирующему автомобилю. При этом в машине вращается одна шестеренка, а остановленный мотор не препятствует процессу смазки деталей.
Автомобиль на автомате двигается иначе. Если включить его на нейтраль, то коробка передач продолжает работать полностью, то есть двигаются все детали механизма. При этом АКПП перегревается, а в итоге может преждевременно выйти из строя. Если сильнее повредит машине тот факт, что маслонасос, который обслуживает коробу передач, связан с работой двигателя. Вот почему буксировать автомобиль с заглушенным двигателем – это существенное повышение риска поломки автомата, так как он не будет обеспечиваться маслом и трение в деталях сильно возрастет.
Можно ли буксировать автомобиль с АКПП
Несмотря на все особенности АКПП, любой водитель может попасть в ситуацию, когда нужно буксировать автомобиль на автомате. Сделать это возможно, если соблюдать ряд критически важных ограничений. Если завести двигатель, то в коробку передач будет подаваться масло под давлением, поэтому все трущиеся механизмы будут защищены от износа.
Если двигатель не заведен, короба автомат будет работать «насухую», а все детали будут изнашиваться намного быстрее без смазки маслом. Если мотор запустить нельзя или нет возможности, есть два главных правила для буксировки:
· Буксировать автомобиль нельзя на большой скорости – она должна находиться в пределах 50 километров в час.
· Расстояние нужно выбирать минимальное – не более 40 километров. В пределах города это возможно, если выбрать ближайший автосервис.
Буксировать автомобиль с работающим двигателем также возможно. После запуска мотора масляный насос начинает работать, при этом буду функционировать ГУР и система тормозов, а в коробке автомате будет поддерживаться постоянная подача масла.
В таком случае машину можно буксировать на более продолжительные расстояния чем 40 километров. Единственным ограничением для таких ситуаций будет поломка самой коробки передач. В этом случае запуск двигателя может привести только к более серьезным поломкам.
В любом из этих случаев важно помнить, что буксировать машина с коробкой автомат, независимо от состояния двигателя, необходимо с переключенным на режим нейтраль рычагом передач. Для этого используют специальную кнопку на селекторе, которая снимает блокировки с коробки передач.