Покупка автомобиля с рук всегда сопряжена с риском. Даже если машина внешне выглядит неплохо, это не всегда означает хорошее внутреннее состояние. Недобросовестные владельцы после попадания в ДТП проводят кузовной ремонт и обманывают клиента. Чтобы не столкнуться с мошенничеством, стоит разобраться, как понять, был ли кузовной ремонт.
Границы по краям
Первый способ проверить честность продавца – осмотр границ. Если покраска автомобиля при кузовном ремонте проведена достаточно аккуратно, разницы в цвете деталей видно не будет. Чтобы узнать точно, ощупайте края деталей кузова. Резкой границы на оригинальной детали быть не должно – она остается от малярной ленты, которую используют при перекраске детали и дает понять, что ремонт был.
Зазоры между кузовными деталями
Внимательно осмотрите зазоры между деталями с обеих сторон машины. Они должны быть не только ровными, но и одинаковыми. Если дверь чуть утоплена или выступает из проема, это знак кузовного ремонта – весьма некачественного.
Опыл от краски
Кузовные детали в автосервисе красят при помощи спрея. Этот способ простой и эффективный. Но если остались незакрытые места, там могут быть мельчайшие следы от брызг, совпадающих по цвету с капотом. Это можно определить на резиновых уплотнителях, гофре и пр.
Краска на болтах
Еще одна запчасть, на которую может случайно попасть краска, это болты. Также важно, чтобы все они были одинаковыми и без следов откручивания. Снять их, не оставив следов, почти невозможно. Если же болты снимали, машину явно чинили чаще, а вас пытаются обмануть.
Маркировка стекол
Если автомобиль попадает в ДТП, первыми обычно страдают стекла. Если у стекол разные серийные номера, вероятнее всего, часть из них меняли после ДТП.
Следы от шлифовки под ЛКП
Повреждения на кузове устраняют методом шпаклевки, которую затем выравнивают шлифованием. Но даже после покрытия грунтом и красной на машине могут остаться следы шлифовальной бумаги. Особенно легко их узнать на авто темных оттенков.
Состояние фар
О попадании в аварию свидетельствуют и фары автомобиля. Если внутри есть влага, скорее всего, оптика треснула от удара. То же самое расскажут и фары, в которых заметна разница состояния, износа или цвета. Одинаковые фары с равным износом – признак того, что обмана нет.
Другие признаки кузовного ремонта
Последний способ – потрогать поверхность кузова. У любого лакокрасочного покрытия есть своя текстура. Если на кузове есть легкая шагрень, то она будет одинаковой на каждой из деталей. Если текстура поверхности хотя бы немного отличается, вы поймете, что деталь была заменена.
Проверка кузова автомобиля
Есть несколько правил проверки кузова автомобиля при покупке с рук:
· Осмотр автомобиля проводится только на улице, при ярком дневном освещении.
· Нельзя осматривать машину на тесной парковке или в другом ограниченном пространстве.
· Автомобиль должен быть мытым.
· Возьмите с собой яркий фонарик.
· Для точного осмотра можно арендовать толщиномер.
Эти секреты помогут купить хорошую машину с рук и защитят от обмана.