Среди автомобилистов есть разные мнения по поводу того, целесообразно ли делать промывку двигателя после замены масла. Мнения разнятся даже у самых опытных пользователей, поэтому стоит разобраться в этом вопросе более подробно.
Зачем промывать двигатель
Собственники автомобиля часто задаются вопросом, а зачем нужна замена масла. Дело в том, что двигатель после замены масла работает лучше, повышается его мощность и снижается потребление топлива. В масле со временем образуются чужеродные вкрапления, нагар и продукты износа. Замена масла на новое продлевает срок службы автомобиля и повышает его характеристики. Для качественной промывки двигателя желательно его полностью разобрать и обработать каждую деталь отдельно. Однако такой процесс более целесообразен при капитальном ремонте. Для промывки между заменой масел стоит использовать специальные средства. Промывочное масло заливаю после старого и оставляют в запущенном моторе на 20 минут. За это время средство смешивается с остатками старого масла, устраняет загрязнения и осадки. Затем стоит слить содержимое, осуществить замену фильтра и залить новое масло. Многие автомобилисты отмечают тот факт, что на территории Европы практически нет промывочных масел и процедура их применения не популярна. Зачем делать промывку в России, если европейцы ее не осуществляют? Дело в том, что в Европе автомобили постоянно обслуживаются у дилеров, используют масла известных марок, которые дорожат своей репутацией. При этом в этих странах нет больших скачков температуры и мало грязи на дорогах. В России, где в большинстве случаев авто приобретается с пробегом и сложно проследить, как предыдущий владелец ухаживал за машиной, стоит провести промывку перед заливкой новой порции масла. Для промывки двигателя также используются средства пятиминутки. Их заливают сразу в старое масло, а затем сливают все содержимое. Это сокращает время обработки и позволяет очистить механизм от загрязнений.
Когда использовать промывки нельзя
Промывать двигатель маслами стоит лишь тогда, когда загрязнение незначительное и нет видимых комков грязи. Если же случай довольно запущенный и грязь наросла толстым слоем, то лучше полностью разобрать механизм и почистить его вручную. Простая промывка не спасет ситуацию.
Выводы: промывать ли двигатель?
Перед тем как решить промывать двигатель или нет, нужно исследовать его стенки при помощи фонаря. Визуально можно определить, если ли налет на деталях. Есть видимых загрязнений не наблюдается, то промывку можно не проводить. Для профилактики загрязнений и безупречной работы автомобиля стоит менять масло строго по графику или даже раньше, потому что со временем начинает образовываться осадок. Промывку стоит делать, если есть визуальные загрязнения, был допущен пропуск плановой замены масла или же нет возможности отследить историю ухода за автомобилем при смене собственника.