Этапы проведения шиномонтажа
Вопрос, как сделать шиномонтаж, волнует каждого владельца автомобиля. Кто-то может провести некоторые манипуляции с транспортом своими силами, а для кого-то более разумно довериться специалисту из сервисного центра. Шиномонтаж состоит из нескольких этапов:1. Подъем автотранспорта. Делать подъем автомобиля для замены колес на улице при помощи домкрата рационально только при неотложной ситуации на дороге. В остальных случаях нужно сделать это на подъемнике сервисного центра.
2. Демонтаж колес. Аккуратный демонтаж колеса с соблюдением техники безопасности гарантирует качество шиномонтажных работ.
3. Демонтаж покрышки. На специальном станке происходит разборка колеса на отдельные части.
4. Монтаж покрышки. Перед установкой покрышки следует осмотреть диск на наличие загрязнений и повреждений. Сальники нужно намазать срепиальным средством перед монтажом покрышки.
5. Накачка колеса. На этом этапе следует не переусердствовать и накачать колеса до допустимого уровня.
6. Балансировка колес. На специальный станок нужно установить колесо и настроить устройство на заданные параметры. При наличии автоматизированного станка процесс балансировки будет проходить проще и быстрее.
7. Монтаж колеса. Правильная установка колеса не менее важна для безопасной езды на транспорте. Неправильный монтаж может привести к тому, что колесо может оторваться во время пути автомобиля и привести к дорожно-транспортному происшествию. Для правильной установки колеса нужно вручную закрутить гайку, довести до упора шпильки, вручную провести конечную затяжку.
Рекомендации для автовладельцев
Плановый шиномонтаж, например, для замены зимней резины на летнюю, нужно проводить строго в определенное время. Это позволит сохранить срок службы резины и позволит не беспокоиться о безопасности на дороге. Несколько советов автолюбителям сделают уход за транспортом легким и качественным:• перед каждой поездкой вначале дня проводить визуальный осмотр шин на уровень давления, если есть сомнения, лучше обратиться в шиномонтаж для проверки и подкачивания колес;
• балансировка колес в сервисном центре требует повторной проверки после 1000 км пробега, посетите шиномонтаж после этого периода времени и мастер проверит балансировку колес еще раз;
• через каждые 5000 км пробега следует проверить балансировку колес в сервисном центре, визуальный осмотр может не выявить проблему, которая очевидна опытному специалисту;
• при смене колес между сезонами важна замена вентилей, дополнительная трата денежных средств вполне оправдывает себя продлением срока службы автомобиля и резины в том числе;
• размер шины и диска должны соответствовать друг другу;
• на колесе есть индикатор износа шин, следует периодически следить за этим параметром и вовремя менять шины, когда они уже изрядно износились.